|
|
“II. Uluslararası Hidrojen Enerjisi Kongresi ve Fuarı (IHEC 2007)”, İstanbul Lütfi Kırdar Kongre ve Sergi Sarayı’nda yapıldı. 13-15 Temmuz tarihleri arasında gerçekleşen kongreye bir önceki kongrede olduğu gibi bu yıl da yurt dışından yoğun ilgi ve katılım vardı.
Kongre’nin açılışında konuşan Kongre Başkanı Prof. Dr. Oktay Alnıak, hidrojen enerjisinin önemine dikkat çekerek, dünyada sınırlı kaynaklar nedeniyle sürdürülebilir enerjinin öneminin gittikçe arttığını, kendi enerji kaynaklarıyla yetinebilen bir ülkenin gerekli olduğunu vurguladı. Alnıak, “’Ulusal güç ve ulusal refah ancak bu şekilde mümkündür. Enerji kaynakları konusunda daha bilinçli yaklaşımlar giderek artıyor ve bu bizi çeşitli alternatif kaynaklara yöneltiyor. Hidrojen enerjisi de bunlardan biri’’ dedi.
Elimsan Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Muzaffer Avcı da, fosil yakıtların dünyayı tahrip ettiği günümüzde, hidrojen enerjisinin bir ümit ışığı olarak görüldüğünü söyledi. Fosil yakıt kullanımının çevreye olan zararının hesaplanamayacak boyutlara ulaştığını ifade eden Avcı, hidrojeni sadece alternatif bir enerji olarak düşünmediklerini, insanlar arasındaki gerginliği kaldıran bir barış köprüsü olarak gördüklerini dile getirdi.
Birleşmiş Milletler Sınai Kalkınma Teşkilatı (UNIDO) Uluslararası Hidrojen Enerji Teknolojileri Merkezi (ICHET) Direktör Yardımcısı Prof. Dr. Engin Türe de, hidrojen enerjisinin temiz ve sonu gelmez bir şekilde kendisini insanlığa sunduğunu, önümüzdeki yıllarda insanlığa çok daha büyük faydalar getireceğini söyledi. Uluslararası Hidrojen Enerji Teknolojileri Merkezi’nin kuruluş ve çalışmalarına değinen Türe, Türkiye çapında yürüttükleri projeler hakkında katılımcılara bilgi verdi. İstanbul Boğazı'nda kullanılacak deniz taksisi projesinde hidrojen enerjisinin uygulanacağını aktaran Türe, bunun için 275 beygir gücünde motorların siparişinin verildiğini kaydetti.
Üç gün devam eden kongre süresince Hidrojen Üretim Teknolojileri (Kimyasal), Çeşitli Enerji Kaynakları ile Hidrojen Üretimi, Biyolojik Yolla Hidrojen Üretimi, Hidrojen Yakıtının Uygulamaları, Hidrojene Ulusal ve Uluslararası Bakış Açıları, Hidrojen Enerjisi ve Güvenlik, Hidrojenin Depolanması ve Dağıtımı, Hidrojen Enerjisi Sistemleri, Yakıt Hücreleri ve Hidrojen Kullanımının Çevresel Etkileri tartışıldı.
|
|
|
|
Üretime 1980 yılında 15 metrekarelik kapalı bir alan üzerinde başlayan ve bugün 40.000 metrekaresi kapalı 750.000 metrekaresi açık alana dağılmış 5 fabrikada faaliyetlerine devam eden Elimsan, daha da önemlisi Elimsan'ın Türkiye'ye sunduğu sanayileşmede örnek olan "Elimsan Modeli" Hürriyet Gazetesinde yayınlanan ropörtaj ile Türkiye'nin gündemine taşındı... Hürriyet
Gazetesi muhabirlerinden Sadi Özdemir 'in 17 Temmuz 2007
tarihinde Elimsan Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı
Muzaffer Avcı ile gerçekleştirdiği röportaj ile ilgili
yorumlarınızı
m.avci@elimsangroup.com
adresine gönderebilirsiniz.
Sadi Özdemir 'in 17 Temmuz 2007 Tarihli Röportajı :
Burnunun dikine gitti, yabancıya ’orta gerilim’de ’pes’
dedirtti
İzmit Uzuntarla’da 1980’de yatırım yapmaya başlayan ve şu
anda 40 bin metrekare kapalı alan sahip 4 üretim tesisindeki
entegre yapıyla ’elektrik iletim ve dağıtım sistemlerinin tüm
ürünlerini’ üretebilen Muzaffer Avcı, iç pazardaki yabancı
egemenliğini bozdu.
TÜRK girişimcilerinin cesaretinin en büyük sermaye
olduğuna inanan Elimsan Şirketler Grubu Başkanı Muzaffer
Avcı’nın 1972’de Yıldız Teknik Üniversitesi Elektrik
Mühendisliği Bölümü’nden mezun olmasıyla başlayan girişimciliği,
kendi deyimiyle ’take-off’ (kalkış) noktasına geldi. Muzaffer
Avcı, sermayesiz çıktığı yolculukta çok önemli deneyimler elde
ettiğini ve Türk gençlerinin ’sermayesiz olmaz’ yargısına
kapılmaması gerektiğini söylüyor. Avcı şöyle başlıyor anlatmaya:
"1950 Sakarya doğumluyum. İlkokulu ve orta okulu Sakarya’da
okudum. Liseyi ise İzmit Sanat Enstitüsü’nde bitirdim. Bizim
zamanımızda ilkokuldan sonra sanat enstitülerine gidilirdi.
Enstitüsü yıllarında bölüm ayrılmazdı ve talebe bütün bölümlerde
3’er ay eğitim görürdü. 12-13 yaşındaki bir çoçuk olarak bizler
demir atölyesine girer büyük şahmerdanda demir
şekillendirirdik."
Röportajın Devamı İçin
Tıklayınız..

|
|